6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实一周期是什么意思是多少天现(xiàn)了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个(gè)月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启(q一周期是什么意思是多少天ǐ)预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低(dī)迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新(xīn)和一系(xì)列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新(xīn)一轮(一周期是什么意思是多少天lún)新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模(mó)发(fā)运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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